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南方航空公司：从企业内部挖潜力提高航班正常率 专访中国东方航空股份有限公司：航空业竞争在加剧 |
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----凡是南航所有出发的航班将严格执行航班起飞前30分钟停办乘机手续及航班起飞前15分钟停止登机的规定，以最大限度地减少旅客原因造成的航班延误。对于迟到的乘客，按照国际惯例将有一次免费签转的机会。折扣票不可转签其它航空公司航班。 |
政策出台背景 |
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>>>911和一系列飞行事故重创航空业。国内民航洗牌、重组。 |
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[案例]实施首日160人误机。
[数据]不正常运行每年占南航运行成本的2—3%，南航每年损失近两亿元。今年仅8月份从广州出发的南航航班，登机晚到的旅客就有5562人。上半年中国民航的航班正常率平均水平为75.9%。[发表评论]
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竞争加剧？除了价格仗、安全仗，服务成为竞争的又一张王牌。
>>>数亿元的经济损失。大量的乘客投诉。谁让谁忍无可忍？种种不便和各种经济损失，乃至延误后权益的维护，难题需要从根源上治疗。
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----该公司将采取每天留一架飞机作备用运力等措施，力争航班正点率达到80%。对于造成航班延误的员工个人，最高罚款将达5000元。[点评]南航将效率与利益挂钩，在要求乘客遵守游戏规则的同时，也严于律己。评论普遍认为，此举将很大程度上改善乘客与航空公司的关系。[发表评论] |
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[点评]南航将效率与利益挂钩，在要求乘客遵守游戏规则的同时，也严于律己。评论普遍认为，此举将很大程度上改善乘客与航空公司的关系。
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----将强调保障旅客知情权，第一时间告知旅客延误原因。如由于机械维修，航班调配技术等问题延误4小时以上，南航则会为旅客安排住宿休息。[发表评论] |
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[相关]总是“不确定”的原因让乘客和航空公司屡生龃龉。调查表明，在乘客的投诉中，大约有20%的乘客是因为知情权得不到满足。因此，解决这个问题就更为重要。[发表评论] |
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因为一个乘客而误了一飞机的人，谁的时间比谁时间更为重要？准时起飞，航空公司的承诺，也是乘客必须遵守的游戏规则。因为一个乘客耽误了一个航班，谁为错误来买单？[发表评论]
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热评坊 |
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麦当劳入驻机场
价格能降下来吗？
当“头等人”没有头等道德时
杜绝“红眼航班”
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航班一延误，工作人员总是说起飞时间“不确定”，航空公司在欺骗我们吗？动不动就说航班延误是因为“机械故障”，是在玩“障眼法”吗？取消航班，他们是想把我们和其他航班的乘客合并，从而节约成本吗？这些是误区还是事实？[发表评论]
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机票价格到底高不高？
空难赔偿金额按旅客国籍区别？
飞机安全系数有多高？>>发表评论
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误了飞机，乘客要吃亏；那么航空公司对不起乘客又当何论。延误后造成的损失谁来赔偿？一系列权益的话题似乎都值得深究。[发表评论]
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据说香港机场在乘客因为时间紧迫遭遇困难时，有工作人员专门进行紧急支援。航空按时起飞，很好。但是，机场准备好了吗？其他硬件和软件措施完备了吗？[发表评论] |
