车子，成了社会生活中一个非常重要的元素。自从有了车，也便有了“车祸”。车越多，车祸也就越频。于是，“车祸”一词，竟成了天天与我们相伴的常用词。从撞伤个人，到撞死个人，再到撞死几个人十几个，我们都习惯了，听腻了，也不成其为新闻了。车祸么，又不是故意的，故意的那叫杀人，新生事物总有它不利的一面，怕噎着难道还不吃饭了不成？

　　车祸并不可怕，可另一种车“祸”却让人听了更加不寒而栗，后果更加可怕。我们权且把“车祸”称之为“机械运动”，但下面的这些车“祸”似乎该称之为“思想运动”了，伴随着车祸频频的同时，我们也不时听到一些这样的车“祸”：开宝马的一怒之下可以撞人，开悍马的见有人挡道可以下去揍人，开“牛×”牌照的在红绿灯面前可以旁若无人……还有的被自行车刮蹭后因赔钱太少愤而撕掉人民币，大概是表示我不缺这点钱！如此种种，我们看到因车而生的这另一种“心祸”。

　　中国人称小客车为“轿车”，意之“相当于坐轿子的车”，并把私家车子入列新“五子登科”。现在，有车子当然不算什么了，但车子还是有好有坏。既然有好有坏，也就使它成了一个最明显不过的标签，从来没有一种东西能像车子这样一上路便能把人分出个贫富贵贱。车子既如轿子，自然也可分成两抬轿子、四人轿子或八抬大轿；开车、坐车的人也就自然分成了有权的、有钱的或没权没钱的。车上的人，会得意自己是“几抬”的轿子，车外的人，自然会知道什么样的轿子该避让。看起来，似乎都是这车子惹出来的祸，是车子可恨，假如没有这车子，车内人可能就不会有让人一目了然的行头。

　　其实，车子有好有坏也算不上什么，要是没有车子，想显摆的人自然会找到另外一个显示的媒介，关键是车里人是否也给自己的心态贴上了高低贵贱的标签。车的普及，毕竟是现代文明发展的一个标志，但交通工具进步的同时，也需要人类精神文明的进步，一旦人的心态随车子的升级产生了逐渐升级的“坐轿子”心态，那不但没有了进步，反而是一种人类文明的退步。

　　从由车而生的种种“心祸”，使人联想到报上这样一则消息，

　　原来如此，敢情我们大多数人都在热衷于这些引起容易生“祸”的东西！由这几位中国孩子心里的追求，我们就可以理解那些轿车中的人，难怪人坐着不同的车子会有不同的“气势”。看来，并非是有了车子才有了这样那样的车“祸”，没有车子同样也会生出一些别样的“祸”来。究其原因，概因社会大环境使然。车内的人如此，车外的人也如此，只不过，表现形式不同罢了。

　　“机械运动”的