要玩就玩改装。

　　将爱车改装成贴地飞奔的“另类”飞虫，在私车相当普及的日本、美国和中国的台湾、香港，早已是一种潮流，也是一种观念，就像买房要装修一样。

　　汽车改装有内外观装饰和性能改装之分，而后者难度最大，也最烧钱。通常仅外观装饰一项，就已经花费了车价的1/3，而內部引擎和动力系统的改裝费用，可能还会多上好几倍。即便是简单改装一部爱车，最起码也要花上四五万元人民币。

　　由于目前国内的车价高，使人更加爱车如命，而改装方面的资讯与国际同行又不对称，使国内车迷空有改装狂热却无法一试身手——碍于环境和器材上的局限，多数车主无法自行动手改装爱车，更不可能非法地打造汽车零部件，所以国内车主首选的改装部件都还是初级要求的安全舒适类产品，如中高档音响、防盗器、防晒膜、灯光、保险杠、反光镜、天窗、大包围等。

　　而老外玩车族几乎都是自己动手改装，有的甚至自行设计开发和打造零部件，也有向专营店直接购买改装套件的，但多数还是亲自动手装配。据说，美国的汽车改装已渐渐在原有的汽车市场之外又开拓出了一片新天地，形成了一个每年有上百亿美元产值的新兴行业。

　　疯狂的大脚车

　　虽然国内的汽车改装还没有普及，但玩改装的圈子已经变得越来越大。北京两个著名的越野俱乐部就聚集了众多的玩越野改装的爱好者，定期在距北京城60公里的顺义大山里举行会员聚会和越野场地赛。场内车手驾驶着自己的爱车在模拟碎石、泥泞、沙土等特殊路况的赛道上飞奔，场外观众席上，兴奋的人群为他们叫好助威，而且中间不乏长发飘飘的俏丽身影。

　　毋庸讳言，改装车中最有男人味的非四驱车莫数。四驱车为越野而生，它的改装首先强调良好的越野通过性能，野外的生存能力也是必要的考虑，如联络用的车载电台、又粗又大保险杠、防滚架、应急使用的灭火器、开路用的铁锹、斧子、远距离探照灯、自救用的WARN绞盘、备用油箱、医药包等。越野通过性能方面要想表现得出色，少不了要在悬挂、传动系统上作文章，或者干脆更换新的板簧、小臂和避震弹簧等车身升高套件，而通常这类产品中BLACK DIAMO ND(黑钻)品牌是首选。

　　另外，轮胎也能起到加大车辆离地间隙的作用，而且宽大的轮胎外形和粗犷的胎纹还会为爱车增添几分野性色彩，远看整个车子就像一头庞大的四脚怪兽，“大脚车”的名号估计也是由此而来。为你的爱车加装12V转220V的汽车专用变压器,对长时间的野外奔波极有价值。有这东西，只要车在，你就可以随时随地地用电。它不仅可以为你的手机或对讲机充电，还可以用它烧开水、冲方便面。涉水器也是四驱车越野时的另一个需要加装的部件，它可以有效地提高车辆的涉水深度，使你不至于在小河沟里翻船。

　　四驱车的外观改装，很多人都知道漂亮的大包围，这种为爱车穿围裙的做法曾经非常流行，可是优点往往变成缺点。经过大包围底盘降低后的车子出了城市很容易陷入尴尬，面对稍微烂一点的路就如同穿着长裙去越野了。

　　把车子改得花里胡哨为玩家所不屑，应该注重实用的改装，比如国内改装较为普遍的切诺基，这种车水温高是先天的。如果你在车子的发动机舱盖上开个进风孔，就能大大增加空气流动，改善发动机的工作环境。

　　改装过程中灯光是容易被忽视的一点，有时几百公里杳无人烟的野外穿越，当暮色降临，黑幕笼罩大地时，保障安全行驶的车灯就会显得尤为关键和重要。车灯发展的最新趋势当然是H

　　.I.D(Hight Intensity Discharge)，H.I.D虽然出道晚,但已成为众多车灯生产厂商共同追逐的对象。H.I.D灯最早被运用在95年款的奔驰E级轿车上，从此气体放电式头灯H.I.D就开始代替普通的氙气大灯成为高级轿车的新配置,而改车一族更是把售价高昂的H.I.D奉为神灵。H .I.D绝佳的照明能力在为车手提供夜间更宽广视野的同时，极近日光的效果也大大地降低了跑夜路时司机眼睛疲劳的程度，当然眩目的效果也成为路人注目的焦点。与传统灯泡不一样，H.I.D没有灯丝,它依赖高电压击穿灯内的气体介质以产生放电电弧，从而发出耀眼的高色温光芒。另外，相当于普通灯泡的仅35W的功率也为车载电池减轻了许多负担。

　　飙车无极限

　　玩家改装车的另一个目的是飙车，它们的效仿对象是追求速度感的场地和公路赛车。这类车改得最多的是国产的捷达和富康，从外观效果而言，流线型的富康当之无愧。进口车中改装三菱LANCER的很普遍，但广受世界车迷欢迎的本田Integra Type-R(俗称型格Type-R)在国内却很少见。

　　无论哪种改装，对速度狂热者来说，马力如果有提升的可能，他们就绝对不会放过。提升车辆性能的改装，经常从发动机的点火系统和进气系统开始着手。而火花塞和高压导线是点火系改动的第一步。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花以引燃气缸内的混合气体。常见的火花塞有普通、白金、铱金三种。普通火花塞由镍锰合金制成，一般在车辆行驶1万公里后就要检查或更换。而白金火花塞则可实现10万公里内免检查更换。近来新出现的铱金火花塞性能更好，但价格也更贵，单颗的价格可达400多元人民币，而一颗普通火花塞仅几十元，白金火花塞则是百来元。在发动机气缸内的高温、高压下，普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花，甚至有可能“失火”，发动机因此大打折扣，而熔点达2000摄氏度以上的白金、铱金火花塞却依然能提供准时、强劲、稳定的火花。

　　以本田Integra Type-R的改装为例，改换铱金属8度火花塞、9.5mm高压导线，加装高流量空滤器(磨菇头)和铝合金进气管(风批)已经成为非常必要的改装步骤。如果你仍然不肯止步，你还可以把行车电脑也列入改装清单，不惜重金地将原厂的电脑拆除，改用日本MINE'S型格专用改装行车电脑，监控发动机的一切工作，包括喷油量、点火正时、气门开度等。如果行车电脑还不够，那么针对该车的可变气门VTEC系统还可特别加装一台外连的VTEC调控器使澎湃的动力在中转速下表露无遗，完全满足你先人一步、强烈起步加速的要求。

　　关系到行车操控性能的改装当属悬挂系统的强化。由于多数量产车设计的标准是以大众消费为目标，因此舒适性是最重要的指标。但这样的设定却是操控性能的大敌，因为舒适的软悬挂系统无法承受车辆高速转弯时的强大离心力，会让车身产生严重的侧倾；同时也会让轮胎变形使接地面积减小、抓地力相对降低。很多车主不太重视轮圈和轮胎的改装。这是非常错误的。车轮其实是车的脚，每一辆车只有这四个轮子是在与地面接触，车的全部动力都要靠车轮来传递，车辆的安全也维系在这四个轮子上，所以一条低扁平比的宽胎也是必需的，它能有效地提高车辆的稳定性和高速行驶中的弯里表现。

　　外观造型方面，换装外观套件是最快也最直接的让自己享受独一无二的稀有的好方法。如果你更追求与众不同的前后大包、头前灯、侧裙和水箱罩造型，那你就要找专业的改装店重新设计制作了。近来个性化的内饰也越来越受到车迷的喜爱，三辐、二辐方向盘、排挡头、快排挡等都是热门的抢手货，尤其是桶形赛车座椅，更是荣登人气最旺的榜首。

　　贵族的RV改装

　　RV是英文Recreational Vehicle娱乐休闲房车的简写，这种车通常是在皮卡或大轿车的基础上改装而成。RV的思想在20世纪60年代的美国曾风靡一时，直至今日仍然盛行不衰。

　　每到节假日，许多美国家庭纷纷驾驶着改装后的RV到郊外或海边野营度假，自己安排行动，自己安排时间，不用为旅游旺季紧张的客房担心。RV就像活动的小家，客厅、厨房、卫生间、卧室一个都不少，车子开到哪里，就在哪里宿营。在餐厅里品尝着由车载燃气灶、微波炉、烤箱烹制的美食；在客厅里边收看电视节目边畅叙家事的温馨；在卧室里将自己埋入舒适的软床，不知不觉间进入梦乡，是多么惬意的一件事。现在更先进的RV上还装有车载双向无线电收发设备，无论你在野外走出去多远，都可以随时与车内的家人保持联系。

　　虽然因为RV改装的费用惊人，国内现有的几辆房车的改装还都是企业行为，而且主要服务于汽车租赁市场，但相信不远的将来，这种动辄几十万、上百万元的改装也会为更多的国人和家庭效仿。(文、图/达阁)