豪华汽车市场上的AUDI与BMW，就像是准车主们眼前一道只有A、B项的选择题，无论答案是谁，都是一次豪华的决策。

　　作者：黄煜池

　　5月17日，由奥迪董事会主席文德恩亲自“护送”的奥迪A8 L 6.0 quattro(A8加长型6.0全时四驱)轿车正式投放中国市场。今年3月刚在日内瓦国际车展上亮相的新款奥迪A6盛传将于明年5月实现国产，新一代奥迪以前所未有的速度使中国的奥迪车型实现了与世界的同步。

　　5月25日，华晨宝马颇具心思地选择了国内豪华车销售重地广州举行BMW520i、BMW525i的上市仪式。57.8万元与62.8万元的定价，使五款国产的宝马车型在价格上形成了一个由39.8万元到69.8万元逐步升级的梯队，加上进口的7系和X5，以及即将引入的X3和6系，在国内中高档轿车市场上，宝马成为了一个最有吸引力的品牌。

　　A与B？汽车市场上对AUDI与BMW的简称，如今成为了中国豪华汽车准车主心中最值得考虑的两个选择。A还是B？无论答案是谁，结果都是一次豪华的决策。

　　A计划：选择与全球同步的享受

　　负责市场营销的奥迪集团管理董事拉尔夫·魏勒在奥迪A8加长型6.0全时四驱轿车发布会上说，奥迪的最高行为准则是：“同一星球，同一奥迪，同一品质”。作为《福布斯》评选出来的年度最佳房车，A8L6.0 quattro的性能、技术和品质，为顶级豪华汽车开创了全新基准。

　　在奥迪车系中，A8L6.0 quattro首次采用了由大众集团所开发的最新W12发动机。它与宾利欧陆GT采用同样的基本元件，尽管在这种配置下它并未采用涡轮增压，但仍能提供450马力的强劲动力，同时在4000转/分的转速下输出扭矩高达580牛顿·米。

　　考虑到A8自身的重量，这样的动力已经堪称强劲了。因为即使这款车的轴距加长了130毫米，由于采用了全铝车身框架结构(ASF)，总重量仍未超过2吨，这比宾利轻了近400千克。因此其0～100公里/小时的加速时间仅需5.2秒，最高车速限制在250公里/小时。难怪主管技术开发的奥迪公司管理董事会主席文德恩博士会说：“汽车行业一个无可争议的法则是：谁掌握了12缸技术，谁就掌握了汽车制造的魔力。”

　　当你用右脚轻踩油门的时候，你会发现上面的这些数据并不能反映你真实的感受。A8 L 6.0 quattro其实是一款速度超快的车，能够持续提供强劲的前进动力。在匀速和加速期间，发动机的轰鸣声会显示出一种潜在的威力，一旦达到巡航速度，车辆便进入了几近无声的工作状态。

　　如同首次使用W12发动机一样，A8 L 6.0 quattro是整个奥迪系列中率先采用颇具争议的盾形格栅装饰的车型。

　　早在65年前，车手塔奇奥·努福拉里驾驶“银箭”汽车在南斯拉夫大奖赛中获胜。当时赛车最为显著的特点就是车身前脸像一个巨大的嘴，当汽车飞驰起来后，这张“贪婪的大嘴”似乎要将公路都吞掉，A8 L 6.0 quattro前脸设计即源自于此。尽管到目前为止外界对此的反应不一，但毕竟在金属镶嵌的装饰下，平行散热格栅使汽车的前脸显得十分抢眼。

　　此外，前灯也采用了独特的设计理念。除了转弯时能够提供指示转弯方向的功能外，W12还是世界上第一款配备日间行驶照明LED灯的车型。通常LED灯一直处于开启状态，但是能源消耗极少，这样可以节省燃油和电池能量。当近光灯打开时，LED灯便会自动调暗，以免令迎面车辆的驾驶员感到刺眼。除了安全性方面的诸多优点之外，这款星形外观的前灯无论在白天还是夜晚都非常地抢眼。

　　配有6升12缸发动机，加上这个阶层的购买者其实未必会十分关注燃油费用，但A8还是达到了平均每升油耗可行驶7.25公里，这在同样大小和性能的车型中毫不逊色。相比之下，不久前发布的玛莎拉蒂(Maserati)四驱车每升油耗仅能行驶5.28公里。

　　文德恩博士在新车发布会上说：“我们从一开始就承诺，要为日渐精通汽车的中国消费者提供最好的奥迪汽车。A8系列旗舰产品在中国的推出是我们履行这一承诺的又一体现。”从A8 L 6.0 quattro的表现来看，奥迪的确做到了这一点。

　　B计划：选择一种移动的艺术品

　　5系列是宝马车型系列的中坚，也是今天宝马3、5、7系车系格局的基础。30年前，宝马第一款中等尺寸轿车下线，即被市场专家称为“新类别”的汽车。“新类别”的产品概念在几十年中历经完善和发展，发展到第四代的宝马5系仍然保持着原来被称为“最佳形式”的市场地位。随着产品内涵的大幅提升，每一代5系都成为潮流的领导者，代表了高贵典雅、个性化设计、舒适、实用和安全性的新标准。

　　BMW520i和BMW525i发布会上，华晨宝马高级副总裁方智勇先生有这么一番话：“三款在中国制造的新一代宝马5系列轿车，无论是车身的美学设计、高科技内涵、豪华舒适性、高贵特质还是情感力量，在全球范围内都独领风骚。”

　　BMW 530i推出市场的大半年，也是中国用户熟悉新5系鲜明的设计风格的半年。宝马首席设计师克里斯托夫·班戈曾的一句名言打动了众多的宝马车主：“我们制造的不是从A到B的交通工具，我们创造的是移动的艺术品。宝马汽车必须能表述出驾驶者对高品质生活的热爱。”每一款宝马汽车都要像“签名”一样独一无二，要通过雕塑般的线条和比例、工艺精良的表层、精雕细刻的每一个细节，以及大胆的视觉冲击来引领时尚，而不是追逐昙花一现的时髦。可以说，新5系完全体现了这些设计思想。

　　新5系的设计结合了3系的运动感和7系气势如虹的外表与高贵典雅的内在品质，此外，还完美融合了高级商用轿车的功能性。尽管设计过程要进行大量的准备工作，然而往往是情感和直觉的力量起到决定性的作用。一个清晰的概念往往来自于对其他艺术形式的观摩和联想，并由此产生灵感，比如，一个风姿绰约的美女图引发了新5系的线条和光影效果的创意。设计师相信，动感将不仅来自比例，也来自车身表面线条的表达力。在BMWZ4上表现出迷人风采的凹凸线条组合，在新5系轿车中有了新的表现形式，给人强大的力量感受。

　　新5系的大灯组合非常引人注目，双圆形氙气大灯是宝马的典型风格，设计独特的转向灯像一道高扬的剑眉，使前脸充满锐气。源于大灯的线条向后延伸沿着修长的发动机罩一直通至车辆后部，成为新5系的独特风格。

　　新5系的侧面设计也同样强调动感和优雅的风格。设计师坚持要在日光下设计汽车，因为自然光线的变化会让汽车焕发出生命，5系列优美的轮廓在任何角度下欣赏都呈现出独特的光彩和动感。新5系的设计可以用另一位设计师Sabine Zemelka的话做结：创造一种卓尔不群、秀外慧中的轿车，一种轮子上的真实个性，带来智能化和视觉冲击。在宝马的设计师看来，完美是“一种精神追求”。

　　在中国生产和销售的三款宝马5系列车型，全部装备宝马经典的直列6缸汽油发动机，区别只在发动机的排气量大小不同。宝马直列六缸发动机是动力强劲、精细、高精度输出、低排放和全面经济性的典范，在世界范围内被公认为六缸发动机技术的基准。

　　新5系是世界上首款采用创新的钢铝组合结构的汽车。在降低整车重量的同时，提高了使用空间和舒适性，增强了燃油经济性并提供更佳的动力性能，车桥负载分布也更为合理，达到完美的50:50。

　　如方智勇在发布会上所说：“在广东美术馆举办发布会，是因为宝马不只是一辆拥有超级驾驶性能的轿车，更是科技与艺术完美结合的艺术品。”跟其它同等级的品牌车型相比，这是BMW最大的气质特征所在。

　　(编辑：琪琪)

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