一样的森林，一样的椰子树，一样的绿色披满整个国土；

　　作为一个先后在这两个国家生活过一年的中国人，能够以一个第三者的眼光客观地看待这两个国家、比较这两个国家。

　　六年前的八月初，抵达仰光的当晚，从电视上看到戴安娜王妃前一晚车祸暴毙，令人感慨生命的脆弱！即使王妃也不例外。而前一晚我们正坐在从曼德拉驶向仰光的日野大客车上。六年前的出国心态与今天是截然两个世界，当时是想出来走一走，看一看，那时我还是第一次坐飞机，真是不好意思讲，我哪里都没有去过！这一次目地很明确，就是出来挣点钱！想当初，一个月居然才三百美元，而这已是九十年代末期了；而且除了我之外也有人愿意，那时只要有人愿意就可以走，不像现在要国家注册监理工程师才行。当然以前是商业行为，现在是援外行为，性质不一样。六年前再也没有想过还会出国打工，而且是到非洲，这是做梦也没有想到的事。六年前走的时候，门前的全省最大的立交桥正在施工，一年后回来时它已基本完工。那时我还在第二年的四月份回来过一次，享受了一次亲情。这一次就不同了，非要在这里呆上一年不可。这六年昆明的变化是巨大的(可惜没有去过国内其他地方)，首先就是汽车的暴增，从没有见过这么多汽车拥挤在依然狭窄的道路上，也从没有想过我也开上了公车，虽然是北京2020这种破车，居然开了两年；从来没有想过我也买得起桑塔纳、富康，虽然我根本不会去买这种破车。九十年代中，这两种车要十几万人民币一辆，只有经商的人才买得起，普通老百姓想都不敢去想。在94年的时候，非常想买一辆广州本田125摩托车，那时大概要13，500元一辆，攒了一两年钱也没有成功，看着口袋里的钱与广州本田始终如一的差距，后来彻底放弃了这种想法，虽然已有摩托车驾照在手。想想当初也是可怜，三十岁了还买不起辆摩托车，看看现在的年轻人，真是没得比。不过，转过头来看，不得不承认中国经济是发展了，老百姓手里是有钱了，虽然官员依然那么腐败。再回过头来看看我到过的这两个国家，不禁感慨万千！

　　那年，不但第一次坐上了波音737喷气式飞机，虽然早在十几年前就从《航空知识》上知道了这种飞机；还第一次坐上了军用型米--8直升飞机，虽然震耳欲聋，下了飞机后好久耳朵还在嗡嗡作响。没想到在缅北与中国接壤的小镇—木姐竟然有直升飞机场，而且旱季时每个星期都有两个航班到曼德拉。飞机一起飞，对面的姐告和瑞丽一览无余；坐在飞机里心情澎湃，作为山里人到了三十多岁才第一次出国打工，跟沿海人没得比，山里人太落后了！在赤道几内亚，一个大多数中国人都不知道的国家，居然每个星期都有固定的航班到欧洲、到杜阿拉，只是机票很贵。而海岛城市马拉博到大陆城市巴塔每天则有三、四个航班来回飞，虽然马拉博只有六万人口。看过一篇资料，说非洲的航空业很发达，主要是受欧洲国家的影响，航空运输安全、快捷，所以受到非洲国家的欢迎。

　　缅北的高山郁郁葱葱，植被很好，不象云南，再陡的山也有人在开荒种地，郁郁葱葱的山林已不多见。过了曼德拉，缅南就是一望无际的大平原，跟海平面一样，一眼望不到头。伊洛瓦底江两岸土地肥沃，一年可种三季稻，每年的洪水一来，两岸数百米之内都要被洪水淹没，洪水一退，两岸就是肥沃的土地。没有看到像中国一样的水利灌溉系统，缅甸的农业是典型的靠天吃饭，牛车满街都是，公路两旁很深的两道车辙就是牛车走出来的，牛车的轱辘是木制的。拖拉机基本没见到过。不知道缅甸现在的稻谷产量，六十年代的缅甸曾是世界第一大稻谷出口国。反观赤几，整个国家都笼罩在一片绿色之中，湿地很多，丘岭也不少，可这里没有一个人种地，要说种不出来根本不可能，中国人带来的蔬菜种子自己都种出来了；而且这里的气候很好，没有节令限制，随种随长。要想丰收，关键还是病虫害的防治。所以一个国家产业的发展离不开政府，不知道这里的领袖是怎么想的，最基本的农业都不去发展，不创造就业机会，还怪老百姓自己不劳动而导致贫穷。赤几的石油储量高达30亿桶，一天的开采量达20万桶，一年的石油收入最少几个亿美元，准确的数字是保密的，按理说这么一个几十万人口的小国家应该很富裕，不会是地无三尺平，家无三两银，家徒四壁的样子，可情况恰恰相反，老百姓的房子绝大部分是木板搭起来的，就一个铁皮瓦，地坪连水泥都没有，财富都集中到掌握权力的人周围，比中国还腐败！一个国家要发展，没有工业是不行的，制造业可以吸纳大量就业人口，看看同是亚洲国家的韩国，就是搞了大量的工业以后才发展起来的。缅甸穷是穷点，可它还会生产日本50年代的Land cruiser右舵车，还会生产Madali牌啤酒，还会生产London牌香烟；甚至还有两个钢厂，虽然是用废钢炼钢。赤几是任何工业制成品都没有，这也许跟人口太少有关系，生产出来的东西消费不掉有关，唯一的工业品就是一个砂灰砖厂。还有一个生产ceiba矿泉水的工厂，再也没有其他任何工厂了。资料介绍说，赤几有78.8万公顷的可耕地，70%的人口从事农业，主要农作物是木薯、芋头、玉米，可我走了这么多地方，从没有见过谁在种植玉米。水稻和麦子可能对他们来说太难了。赤几还拥有30万平方公里的专属捕鱼区，盛产金枪鱼、非洲黄鱼、大虾等，年捕获量可达7万吨以上，实际捕捞量每年只有2、3千吨，大量的捕捞量让西班牙、法国等欧洲国家根据协议捕去。我所见到的渔民都是两人划一条独木舟，在离海岸100多米远的地方下网捕鱼，上岸后就地交易，也没有正规的市场；一切都是原始的。你说政府怎么就不能组织起规模产业来？

　　比较这两个国家的妇女也许更有意思。非洲的妇女坦胸露背，招摇过市，没有异样的眼光追随；而缅甸的妇女绝没有这样穿着打扮的，虽然同属热带国家，下身套上一条笼基，捂得严严的，虽然脚下都是穿着拖鞋，缅甸的是人字型拖鞋，而非洲的是普通型。非洲的妇女对待异性热情大方，缅甸的妇女腼腆内俭，一个属基督教国家，一个属小乘教国家；缅甸的华人女孩游泳，在男人面前是裹得严严实实，居然穿着牛仔裤，也不怕水中阻力大；而赤几女孩在男人面前游泳，穿三点的很多，除非她买不起比基尼。赤几的女孩还有个特点，只要有钱，随时都要喝啤酒，不管是在大街上，还是在市场里，要不然就是喝芬达；而缅甸的男人喜欢喝啤酒，有钱的要喝威士忌，女人是没有喝酒的。在这两个国家，妇女卖淫都不是公开的，也许缅甸的更偷偷摸摸一点，只有中国是掩耳盗铃，只要天一黑，任何人都知道哪里是卖淫的地方。要论体形，赤几女孩没得说的，任何女人的屁股都往后翘，很性感；而缅甸女孩季着笼基，那个东西只会使胃下垂，所以女孩是没有身材的。咋一看，非洲女孩的发型很漂亮，全是彩色的小辫子，后来见到有人在编辫子，细一看，原来她们的头发全是卷毛，根本长不长，长发全是人造的，看来爱美永远是女孩的天性。而缅甸女孩则是亚洲人黑发，发型一点也不漂亮。街上的女人似乎永远都比男人多，在缅甸也是；而赤几菜市场几乎是清一色的女人，从喀麦隆贩菜过来的也是老娘们，男人似乎不肖于这种小生意。同各个国家一样，开店的永远是男性居多。

　　我到仰光、卑缪一看，惊诧于三、四十年代的建筑还是那么雄伟，只有仰光还有点高层建筑，但大量的仍然是几十年前的楼房。赤几巴塔号称全国第一大城市，也只有两幢现代建筑，其他新建房屋都是三层以下的，居民聚居区则是一层的木板房，就是贫民窟，缺电没水，可也怪，从没有见过火灾的痕迹，甚至连洪水也没有，这可能是因为坡地的缘故，也归功于河流没有堵塞。而高官的住宅则是一幢幢独立的别墅，当然建筑技术也是极其落后的，无非是砂灰砖砌起来以后，抹面再贴瓷砖，屋顶仍然是铁皮瓦，户型设计也不合理。这里的建筑不管穷富，都是铁皮瓦作屋顶，建筑技术极其落后。而缅甸的民居就更差了，都是用茅草作屋顶，有钱人家的别墅才用铁皮瓦。相比较而言，赤几的道路和公路系统好过缅甸，缅甸的城市道路和公路坑坑洼洼，好像几十年没修一样。而这两个国家大量使用的汽车都是二手车，只是缅甸的日本车比赤几的更多一点而已，新车是少数权贵的专利。缅甸因为人口多，所以它也在生产汽车，生产的是日本丰田公司五十年代的Land cruiser，但这种破车依然可以卖得掉，虽然它是个缺油的国家。

　　越穷的国家，贪污腐化越厉害，政府职员的敲诈勒索也越凶。我在缅甸时，因为跟军队打交道，所以知道军队不管哪一级都很腐败。工程兵里的上尉，富得流油，又有别墅，又有皮卡，三个工兵尉级军官，一个比一个有钱；问及钱从何而来，居然是虚报人头，吃空饷。跟军方作生意的云南人氏冯老板关系也是非同凡响，据说跟军政府三号人物钦纽都有交情(钦纽今年已升至总理，属国家头号人物，军政府内排名第二)，否则这么大一个钢厂不会交给他去办，缅甸好几个兵工厂的生意都是他在做，他在仰光的别墅据说也是豪宅。一汽的解放、云南的蓝箭，甚至高官的奥迪100型座驾全是冯某做的生意。跟军队打交道有个好处，就是不管移民局也好、警察也好，没人敢敲诈你；不象在赤几，只要你一开车上路，警察一见你是面生的中国人就要拦你，虽然你证照齐全，他依然要敲诈你，明目张胆。我就在想，在这里开车的白人那么多，怎么就从来没有见过警察拦白人的车，中国几十年以来可是无私给了他们大量的援助，我们现在搞的也是援外工程，可上至官员，下至警察，他们依然要敲诈你，这是为什么？我想这是中国的外交政策造成的，中国外交官不作为造成的。动不动就是为了祖国的统一大业，我们需要这一票，为了尽国际义务，我们需要到非洲花钱买朋友等等高谈阔论。而一旦当地人与中国人闹纠纷了，则是袒护当地人，压制中国人，而不是合理的维护中国人的利益。

　　我原来想像非洲人吃饭可能也是手抓饭，没想到这里主要是吃面——面包，冷食品；还有一种主食是“约戈”，据说是香蕉和木薯的混合物，白白的，象年糕，外面用木薯叶子包着。高官家里每顿都吃西餐，而穷人则每天只吃一顿。黑人也吃大米，还是进口的泰国大米，菜就很简单了，就一块臭咸鱼，吃饭的工具就是一把勺子。而缅甸虽然也吃大米，但菜就丰富多彩了，只是做菜的方法和口味跟中国有差别，偏酸偏淡；老缅吃饭就用手抓了，在餐馆也是如此，把一张手添得干干静静。但这两个国家都没有红辣椒和大葱，只有洋葱和大蒜，更没有中国人常用的大料等佐料。所以做出来的中餐也不是正宗的。

　　那天去巴塔街上买了个旅行式充电器，一看居然是Made China，跟我在国内买的一模一样，是深圳产的；再看其他地方卖的，都一样，说不定街上卖的手机也是中国生产的。三十岁以下的人没有见过的马灯，在这里随处可见，而我见到，倍感亲切，这不是我三十年前用过的东西吗？纺织品绝对是中国货的天下，老黑脚底下的拖鞋，头上带的帽子，身上穿的T血衫，手里的收音机无一不是中国货。但饮料市场，特别是含酒精饮料则是外国货的天下，食品市场也是，大家电也是。而缅甸则是泰国货的天下，从吃的到用的全是，印象特深的是自行车居然全是泰国货，奇怪中国这个自行车大国居然没有向缅甸出口，可能是因为中国货质量太差，没有销路。可中国也有质量好的产品，说明中国对缅甸这个地缘战略国家用功太少，将来可要吃亏哦！但缅甸军政府的军车好多是中国的解放牌军车，两吨级的军车几乎全是云南的蓝箭牌。这两个国家的人都喜欢日本汽车，巴塔街上充斥着丰田巡洋舰、霸道、RAV4，好不容易才见到一辆切诺基；仰光也是，虽然是靠右行驶，可满大街上都是日本的右舵车，什么时候在外国见到中国造的汽车，什么时候就是中国真正富裕的日子。

　　人民生活的好坏跟统治这个国家的政府、制度有很大关系。赤几总统奥比昂接受西班牙《国家报》记者采访时说，石油财富是他的，人民无权享受。人民只有通过自己的双手劳动才能得到财富。你政府不发展任何产业，不创造任何就业机会，人民怎么通过劳动致富。要知道赤几已探明的石油储量有30亿桶，按30美元一桶计算，蕴藏的财富达900亿美金，按人口计算，男女老幼每人有10万美金的财富，可以成为西非的科威特。但事实并非如此，赤几政府每年的石油收入是高度保密的，且这笔收入是向权力周围的人分配的，按赤几政府跟美国石油公司签的合同，一开始政府每年只能得到石油销售的10%，以后每年递增，估计政府每年可得几亿美金。政府每年只要拿出石油所得的一部分，搞建设，发展产业，不需要过很多年，这个小国家会很快富裕的。但这个国家最大的水泥销售公司是总统大老婆的，她的Abayak公司大楼一到夜晚，楼里楼外灯火辉煌，是全国最漂亮最现代化的建筑，虽然这是一个缺电的国家。

　　作者：江湖水深