迎接党中央、毛主席安全进入北平

　　1949年3月，郭洪涛有幸参与迎接党中央、毛主席进北平的工作。1935年中国革命处于低潮，中央红军经过艰苦卓绝的两万五千里长征后，到达陕北作为落脚点，郭洪涛曾骑马到下寺湾迎接毛主席，在瓦窑堡欢迎中央进驻。这次是革命取得了全国性胜利，党中央、毛主席进驻文化名城北平，郭洪涛乘火车前往高碑店迎接。

　　郭洪涛作为党的七大代表，参加了延安整风和七大以后转赴东北工作，先后任东满铁路管理局局长、东北铁路总局副局长等职，开始了长达半个世纪的交通运输领域的工作。北平解放后，郭洪涛任天津铁路局局长，负责接收平津一带的铁路，领导修复被战争破坏了的铁路，恢复运输，支援人民解放军南下。中央决定从西柏坡迁入北平途中，由高碑店到西郊清华园乘火车。郭洪涛领导的铁路局接受的任务是，要保证铁路畅通无阻，不发生任何问题。当时政治情况复杂，有些反动分子不甘失败，正在伺机进行破坏活动。因此，沿途一定要采取万无一失的妥善措施，保证中央领导同志的绝对安全。

　　按照周密细致的预定方案做好准备后，3月25日上午，激情满怀的郭洪涛早早来到高碑店迎候。中央领导同志的车队到了，神采奕奕的毛主席一眼看到郭洪涛，微笑着和他握手。看着他身穿皮大衣、头戴旧水獭皮帽，风趣地说：“你这个‘土包子’变成‘洋包子’了。”刘少奇一边握手一边向他介绍了夫人王光美。

　　列车起动后，郭洪涛坐在第一趟列车上，一刻不停地注视着前方，为中央领导人乘坐的第二趟列车和警卫人员乘坐的第三趟列车开道。列车一路疾驶，全线绿灯放行，很快到了清华园站。中央领导人和铁路局的领导人一一握手告别，并要他们向广大铁路员工转达谢意。这一天，又成为郭洪涛革命旅程中一个终生难忘的日子。